Понедельник, Ноябрь 18, 2019

Он другой? Напомню известную шутку «Квартета И»: «Вот точно такой же миной, только меньше, но другой, дельфины, воевавшие на нашей стороне, взорвали немецкий крейсер “Гюнтер Нетцер”.

Read More

В этом году я уже ездил на доработанном инженерами из Аффальтербаха кроссовере-купе GLC, только индекс у него был «пожиже» – всего 43, а не 63. В названии не было плюсика и буквы «S», да и вообще особого впечатления автомобиль на меня не произвел: относительно быстрый, с управляемостью приспортивленного среднеразмерного седана, более-менее плотно прижимающийся к земле. […]

Read More

Как быстро несутся нарты по тяжелому после декабрьской оттепели снегу! Как легко и весело, с видимым удовольствием, тащит два с лишним центнера восьмерка собак! Километровый круг для ездовых хаски не более чем легкая разминка, на остановке они нетерпеливо подвывают – хотят бежать дальше, еще и еще…

Read More

Весной мне довелось побывать там, где чёрным золотом называют не углеводороды, а землю, — в Липецкой области. По обильным широким полям чернозёма, засеянного рапсом, я ездил на флагмане отечественного тракторостроения — «Кировце». Вот уж никогда не думал, что вспомню об этом во время тест-драйва MINI Countryman, однако почему-то вспомнил.

Read More

В плане модернизации Renault и Nissan идут ноздря в ноздрю и по срокам, и по сути — обновления Duster естественным образом перекочёвывают на Terrano. Но в этот раз Nissan, повторив большую часть инноваций, пошёл чуть дальше, ответив на наиболее частые претензии покупателей конкретными доработками. Главными нововведениями, которые отмечают абсолютно все, кто знаком и с прежним, и с […]

Read More

Как говорится, статистика вещь упрямая, и она свидетельствует о том, что на европейском автомобильном рынке сегмент компактных и субкомпактных кроссоверов растет огромными темпами. Он уже увеличился в несколько раз за последние несколько лет, а в ближайшее время вырастет впятеро! Конечно же, никто не хочет оставаться в стороне от такого лакомого куска, а потому каждый из […]

Read More

На спидометре разрешенные 130 км/ч, мультимедиа воспроизводит любимые треки из Apple Music, а немецкий автобан плавными изгибами ведет меня вдоль бескрайних просторов Баварии. А вот и заветный знак «конец всех ограничений». В моем случае ограничение все-таки есть — это паспортные 250 км/ч. Но насколько легко они даются среднеразмерному кроссоверу? В зеркале заднего вида уже отчетливо […]

Read More

Вместительный салон с тремя рядами сидений, мощный мотор с «автоматом» и полным приводом плюс обширный набор опций – для многих наших сограждан подобный набор качеств тянет на потребительскую мечту. И не только наших, кстати: в Америке полноразмерные кроссоверы пользуются отличным спросом. Собственно говоря, автомобильные пристрастия заокеанских потребителей и породили совершенно отдельный класс вот таких приятно […]

Read More

Удивительное дело – всего-то лишних 165 мм инженеры врезали в базу, а как изменилась машина! Ведь физиономия кроссовера осталась прежней, он все так же хищно скалится на окружающий мир клыками светодиодных фар, резкими линиями и острыми гранями намекая на модные ныне вседорожные способности.

Read More