Для комфортной и безопасной эксплуатации легкового авто в любое время года, лучше выбирать проверенные всесезонные шины. У них шашки отличны большей высотой, чем наблюдается у летних аналогов, но несколько ниже, чем у зимних покрышек. При этом резиновый состав имеет повышенное количество каучука, благодаря которому основа остается пластичной даже при околонулевых температурах!
Узнать данный тип резины еще можно по маркировке. Если на борту будут иметься значения в виде 4S, AS и AW, то это подскажет водителю одно – покрышку можно использовать не только на снеговом, но также и на грязевом покрытии. Если нужно обеспечить езду на распутице, то стоит купить данные версии шин, установить на колеса, как авто превратится во внедорожник.
Если на улице будет идти сильный снегопад и снег при этом немного будет подтаивать, то всесезонная резина, имеющая широкий профиль, сможет обеспечивать приемлемый показатель по части управляемости авто! Недостаток – имеется: при сильных морозах резина может оказаться избыточной жесткой и в этом случае разумно переходить на купить зимнюю резину. На ледяном покрытии такая резина имеет свойство скользить и поэтому на гололеде лучше использовать шипованные версии зимних шин.
Недостаток всесезонных аналогов – при превышении плюс 15 градусов, состав может начать «плыть», что негативным образом скажется на уровне управляемости. Решить данную проблему можно двумя способами – скорее переходить на профильную летнюю разину или ограничивать скорость вождения.
Среди плюсов всесезонной резины нужно отнести малые показатели в части шумового давления и предельно короткий тормозной путь. И действительно, если при околонулевых температурах разогнаться на такой резине, то внутри салона будет крайне комфортно. А укороченный тормозной путь гарантируют невысокие шашки.
Но это свойственно только фирменным версиям резины с повышенным количеством каучука, тогда как «левые» модели с повышенным количеством углерода (сажи), вообще в этом не замечены. Поэтому, экономить на собственной безопасности все-таки не стоит и лучше брать только фирменную резину.
Недостаток у всесезонных версий все же имеется – повышенный уровень износа. Но данный факт объясним тем, что резина интенсивным образом эксплуатируется на протяжении всех сезонов. Но среди плюсов стоит отметить умеренную цену на данные версии покрышек и они продаются в каждом автомагазине.